船釣りの仕掛けの結び方｜初心者が最初に覚える結びと手順

船が釣り場に着き、船長の「はい、どうぞ」の合図でみんなが一斉に仕掛けを落とし始める。そのとき自分だけが、揺れる船べりで針とハリスを手にもたついている。根掛かりで仕掛けを切られたあと、結び直している間に周りでは次々と魚が上がっていく。初めての船釣りで、こんな焦りを味わった方は少なくないはずです。

釣具店で売っている完成仕掛けを使えば、最初の一投はなんとかなります。ただ、サルカンに道糸を結ぶ、切れたハリスをつなぐ、針を結び直すといった作業は、船の上でどうしても必要になります。結び方を知らないと、トラブルのたびに釣りが止まってしまうのです。

この記事では、船釣りの仕掛けづくりで初心者が最初に覚えたい結び方を、使う場面ごとに手順つきで紹介します。サルカンやスナップへの結び、糸同士の直結、針の結び、枝スの出し方に加えて、強度を落とさないコツと、船上で素早く結ぶための事前準備までまとめました。

船釣りの結びは4つの場面で覚える
サルカン・スナップへの結び方
糸と糸をつなぐ電車結び
針の結び方：外掛け結びと内掛け結び
枝スの出し方：8の字結びで枝を作る
強度を落とさない結びのコツと船上での準備
まとめ

船釣りの結びは4つの場面で覚える

釣りの結び方は数え切れないほどありますが、エサ釣りの乗合船で困らないために覚えておきたいものは、実はそれほど多くありません。「金具に結ぶ」「糸と糸をつなぐ」「針を結ぶ」「枝を出す」の4つの場面に対応できれば、たいていのトラブルは自分で直せます。

それぞれの場面で使う代表的な結び方を、表にまとめました。最初からすべてを完璧にこなす必要はなく、まずは各場面で1つずつ確実に結べるものを持っておくのが近道です。

場面	結び方	主な使いどころ	覚える優先度
金具に結ぶ	クリンチノット	サルカン、スナップ、天秤の環に道糸やハリスを結ぶ	高い。手順が少なく覚えやすい
金具に結ぶ	ユニノット	サルカンやスナップへの結び。太めの糸でも締めやすい	高い。電車結びの基本にもなる
糸と糸をつなぐ	電車結び	切れたハリスの継ぎ足し、ナイロンやフロロカーボン同士の直結	中くらい。ユニノットができれば結べる
針を結ぶ	外掛け結び	チヌ針、丸セイゴ針など、環のない針にハリスを結ぶ	高い。最初に覚える針結び
針を結ぶ	内掛け結び	外掛け結びと同じ場面。抜けにくさを重視したいとき	中くらい。外掛けに慣れてから
枝を出す	8の字結びの枝	胴付き仕掛けなど、幹糸の途中から枝スを出す	中くらい。自作仕掛けに挑戦するとき

なお、PEラインとリーダーをつなぐ結束は、ここで紹介する結びとは考え方が異なります。PEは滑りやすく、一般的な結びでは抜けやすいため、FGノットなどの専用の結束を使います。こちらは船釣りのPEラインの選び方で詳しく扱っているので、PEを使う釣りをする方はあわせて確認してください。

また、係留ロープやアンカーロープを扱う「もやい結び」や「クリート結び」は、ボートのロープワークであり、釣り糸の結びとは別物です。マイボートやレンタルボートで出る方は、ボートで使うロープワーク7選も参考にしてください。

サルカン・スナップへの結び方

道糸の先にサルカンを付ける、天秤の環にハリスを結ぶ、スナップ付きサルカンでオモリを交換できるようにする。船釣りでは、糸を金具に結ぶ場面がいちばん多くあります。ここでは代表的な2つの結び方を紹介します。どちらか一方を確実に結べるようにしておけば十分です。

クリンチノット：最初に覚えたい基本の結び

クリンチノットは、手順が少なく短時間で結べるのが利点です。細めのナイロンやフロロカーボンのハリスを、サルカンやスナップの環に結ぶときに向いています。

糸の先端をサルカンの環に通し、10〜15cmほど引き出します
引き出した端糸を、本線（道糸やハリスの長いほう）に5〜7回ほど巻き付けます
巻き終えた端糸を、環のすぐ手前にできた小さな隙間に通します
さらに、手順3でできた大きな輪にも端糸を通すと、抜けにくい「改良型」になります
結び目を唾や水で湿らせ、本線と端糸をゆっくり引いて締め込みます
巻き目がきれいにそろって環に寄ったら、端糸を2〜3mm残して切ります

巻き付ける回数は、糸が細いほど多め、太いほど少なめが目安です。太い糸で巻きすぎると締まりきらず、かえって結び目が緩みやすくなります。

ユニノット：太めの糸にも使える万能な結び

ユニノットは、締め込みが安定しやすく、太めの糸にも使いやすい結び方です。金具への結びだけでなく、後で紹介する電車結びの土台にもなるため、ぜひ覚えておきたい結びです。

糸の先端をサルカンの環に通し、15cmほど引き出して本線と平行に添わせます
端糸を折り返して、本線と端糸の2本の上に輪を作ります
端糸を輪の中にくぐらせながら、2本の糸をまとめて4〜6回巻き付けます
巻き付けた部分を湿らせ、端糸を引いて結び目を軽く締めます
本線を引いて、結び目を環のところまで滑らせて寄せます
最後に本線と端糸の両方をしっかり引いて締め、余分な端糸を切ります

ユニノットは、手順4で締めた結び目を本線側へ滑らせて寄せるのがポイントです。結び目が環から離れたまま締まってしまったら、無理に使わず結び直すほうが安心です。

スナップを使うと交換が楽になる

道糸の先をスナップ付きサルカンに結んでおくと、オモリや天秤、仕掛けの交換が金具の開け閉めだけで済みます。結ぶ回数そのものを減らせるので、結びに慣れていない初心者ほど助かる道具です。スナップはしっかり閉じたことを指で確かめ、魚とのやり取りで開かないよう、仕掛けの重さや狙う魚に合った大きさを選んでください。ライン以外の小物の選び方は船釣りの小物おすすめ10選でも紹介しています。

糸と糸をつなぐ電車結び

根掛かりでハリスが短くなった、道糸の先が傷ついたので切り詰めたい、といった場面では、糸同士をつなぐ結びが役に立ちます。初心者におすすめなのが電車結びです。ユニノットを2つ組み合わせるだけなので、ユニノットが結べればすぐに覚えられます。

電車結びの手順

つなぎたい2本の糸の先端を、20cmほど重ねて平行に並べます
片方の糸の端で、もう一方の糸を包み込むようにユニノットを作り、4〜6回巻き付けます
端糸を引いて、1つ目の結び目を軽く締めます
もう一方の糸の端でも同じようにユニノットを作り、軽く締めます
2つの結び目を湿らせ、両方の本線を左右にゆっくり引いて、結び目同士をぶつけるように寄せます
結び目がぴったり合わさったら、本線同士をしっかり引いて締め、端糸をそれぞれ切ります

2本の糸の太さが大きく違うと、細いほうの結び目が締まりきらないことがあります。太さの差がある場合は、細いほうの巻き数を少し多めにすると、締まり具合がそろいやすくなります。

電車結びを使う場面と注意点

電車結びは、ナイロン同士やフロロカーボン同士、ナイロンとフロロカーボンといった組み合わせで使いやすい結びです。一方で、結び目にはどうしてもふくらみが出るため、竿のガイドを頻繁に通る位置や、エサの近くに結び目が来ると、引っ掛かりや魚の違和感につながることがあります。

ハリスが極端に短くなった場合は、継ぎ足すよりハリスごと交換するほうが確実です。継ぎ足しはあくまで応急処置と考え、予備のハリスや仕掛けを用意しておくと安心です。道糸とハリスの太さのバランスについては、船釣りのロッドとリールの選び方で紹介しているタックル全体の考え方もあわせて読んでおくと、組み合わせを判断しやすくなります。

針の結び方：外掛け結びと内掛け結び

船のエサ釣りでは、環の付いていない「耳付き」の針にハリスを結ぶのが一般的です。針が外れたり、魚に飲まれて切ったりしたときに結び直せるよう、針結びは1つ確実にできるようにしておきたいところです。代表的なのが外掛け結びと内掛け結びです。

外掛け結び：初心者向けの針結び

外掛け結びは、手順が分かりやすく、初めての針結びとして選ばれることが多い結び方です。指先の作業に慣れていない方は、針の大きめのもので練習すると感覚をつかみやすくなります。

針の軸を利き手と反対の指でつまみ、ハリスを軸の内側（針先がある側）に沿わせます
ハリスの端を折り返して、軸に沿った輪を作ります。端糸は15cmほど取っておきます
端糸を、軸とハリスをまとめるように外側から巻き付けます。耳の側から針先の方向へ、5〜7回が目安です
巻き終えた端糸を、最初に作った輪の中に通します
巻いた部分を指で押さえたまま湿らせ、端糸と本線を交互に引いて少しずつ締め込みます
最後にハリスが軸の内側から出ていることを確かめ、端糸を短く切ります

締め込みの最後に、ハリスが針の内側（針先側）から出ているかを毎回見る習慣をつけてください。外側から出ていると、魚が掛かったときに針の向きが変わり、掛かりが悪くなったり結び目に負担がかかったりします。

内掛け結び：抜けにくさを重視したいときに

内掛け結びは、外掛け結びと同じように軸に輪を沿わせますが、端糸を輪の内側を通すように巻き付けていくのが違いです。巻き目が軸に密着しやすく、抜けにくい結びとして使われています。

外掛け結びと同じく、ハリスを軸の内側に沿わせて輪を作ります
端糸を輪の内側から通し、軸と本線を巻き込むように1回巻きます
同じ動きを繰り返し、輪の内側をくぐらせながら5〜7回巻き付けます
巻いた部分を指で押さえ、湿らせてから本線をゆっくり引いて輪を締め込みます
端糸も引いて巻き目をそろえ、ハリスが軸の内側から出ていることを確かめて切ります

内掛け結びは、外掛け結びより巻き付けの動作が少し複雑です。まずは外掛け結びで「軸に輪を沿わせて巻く」感覚をつかみ、慣れてから内掛け結びに挑戦する順番がおすすめです。小さな針は自宅でも結びにくいので、船上では無理に結ばず、ハリス付きの針や予備の仕掛けに交換するという選択肢も持っておくと焦らずに済みます。

枝スの出し方：8の字結びで枝を作る

根魚狙いやカワハギ、アジのビシ釣りなどで使われる胴付き仕掛けや吹き流し仕掛けは、幹糸の途中から枝ス（エダス）と呼ばれる短い糸を出して針を付けます。最初は完成仕掛けを買えば十分ですが、自分で作れるようになると、枝の長さや本数を釣り場に合わせて調整できるようになります。

8の字結びで枝を出す手順

初心者にも結びやすいのが、幹糸に8の字結びで小さな輪を作り、そこに枝スを結ぶ方法です。

枝を出したい位置で、幹糸を二つ折りにして小さな輪を作ります
二重になった部分で、輪をもう1回ひねってから輪の先をくぐらせ、8の字の形にします
湿らせてから幹糸の上下をゆっくり引いて締め、幹糸から小さな輪が突き出た形にします
その輪に、針を結んだ枝スをチチワ（輪同士を通す方法）やクリンチノットで結びます
枝スが幹糸と直角に近い向きで出ているかを確かめます

枝スを絡ませないためのコツ

枝スは長すぎると幹糸に絡みやすく、短すぎるとエサが自然に漂いません。枝の長さは、枝と枝の間隔より短めにするのが絡みにくくする基本です。枝の間隔や長さ、ハリスの太さは釣りものによって違うため、まずは船宿や釣具店の完成仕掛けを手本にして、同じ寸法で作ってみるのが失敗しにくい方法です。

釣りものごとの仕掛けの考え方は、根魚釣りの基本やLTアジ（ライトタックルのアジ釣り）入門で紹介しています。結び方を覚えたら、狙う魚の仕掛けの形を確認しておくと、自作するときの手本になります。

強度を落とさない結びのコツと船上での準備

同じ結び方でも、締め方や端糸の処理しだいで強さは大きく変わります。せっかく掛けた魚を結び目で切られないよう、どの結びにも共通するコツを押さえておきましょう。あわせて、船上で慌てずに済むための事前準備も紹介します。

締め込みは湿らせてゆっくり

結び目を乾いたまま一気に締めると、糸同士がこすれて摩擦熱が生じ、表面が傷んで弱くなることがあります。締め込む前に唾や海水で結び目を湿らせ、ゆっくりと力を加えていくのが基本です。巻き目がきれいにそろって密着しているかを目で確かめ、交差していたり緩んでいたりしたら結び直してください。

端糸の処理と結び目のチェック

端糸は、結び目ぎりぎりで切ると、締まりきっていない場合に抜けてしまうことがあります。逆に長く残しすぎると、ほかの糸に絡んだり、エサ取りの原因になったりします。2〜3mmほど残して切るのがひとつの目安です。ラインカッターやハサミは、首から下げるなどしてすぐに取り出せる場所に置いておくと作業が早くなります。

結んだあとは、本線を軽く強めに引いて結び目がずれないかを確かめます。糸の表面がざらついていたり、白っぽく縮れていたりしたら、その部分を切り落としてから結び直しましょう。

よくある失敗と対処

症状	考えられる原因	対処
結び目から抜けてしまう	巻き数が足りない、端糸を短く切りすぎた	巻き数を増やし、端糸を少し残して切る
結び目のところで切れる	乾いたまま急に締めた、巻き目が交差している	湿らせてゆっくり締め、巻き目がそろうまで結び直す
結び目が締まりきらない	太い糸に巻きすぎている	巻き数を少し減らす
針の向きがおかしい	ハリスが軸の外側から出ている	ハリスが軸の内側から出るように結び直す
枝スが幹糸に絡む	枝スが長すぎる、枝の間隔が狭い	枝を短めにし、完成仕掛けの寸法を参考にする

予備仕掛けを作っておけば船上で慌てない

揺れる船の上で小さな針を結ぶのは、慣れた人でも手間がかかります。船上での作業を減らすいちばんの方法は、出船前に自宅で予備の仕掛けを作っておくことです。

針を結んだハリスを、仕掛け巻きに数本ずつ巻いて用意しておきます
枝ス付きの仕掛けは、1組ずつ仕掛け巻きや小分けの袋に分けておくと絡みにくくなります
スナップ付きサルカンをハリスの先に付けておけば、船上では金具をつなぎ替えるだけで交換できます
予備のサルカン、スナップ、オモリは、すぐ取り出せるケースにまとめておきます
糸の号数やハリスの長さを仕掛け巻きにメモしておくと、交換のときに迷いません

また、自宅で練習するときは、太めの糸と大きめの針で手順を覚え、慣れてきたら実際に使う号数で結んでみると上達が早くなります。目をつぶっても結べるくらいまで繰り返しておけば、船上でもあわてずに対応できます。小物や仕掛けの持ち運び方は釣り道具の収納と防水バッグの選び方で、乗船当日の流れや持ち物は船釣りの始め方で紹介しています。

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